Revolog: O YMS as a Service

Os investimentos em tecnologias cada vez mais têm provado seu valor e se consolidado como ferramenta para o alcance de objetivos ligados a precisão, visibilidade nas operações e redução de custos operacionais. O Revolog surgiu como uma alternativa tecnológica com alto grau de automação e características únicas em relação aos concorrentes:

Numa alusão aos sistemas SaaS, o Revolog é um “YMS as a Service”, mesmo que a solução seja composta por hardware e software. O hardware é cedido em comodato enquanto o software segue a tendência SaaS. A taxa de SETUP custeia o projeto de posicionamento de gateways e sensores, a adequação de processos, configuração dos equipamentos, parametrização de software e customização de dashboards (com KPI´s em tempo real).

O REVOLOG se destaca como um sistema de RTLS que o cliente pode pagar. A maior parte das soluções de mercado são baseadas na tecnologia de RFID UHF (assim como o ConectCar e Sem Parar) permitindo um controle pouco aproximado da localização do veículo ou em tecnologias de RTLS com custos muito elevados (pois exigem instalação de pontos de rede ou wi-fi na área dos portais).

Revolog: O YMS as a Service

A característica de inteligência computacional ofertada pelo Revolog proporciona vantagens para nossos clientes além dos módulos de analytics dos concorrentes. Enquanto um módulo de analytics exige grande conhecimento sobre o processo logístico para inferência de melhores decisões, o Revolog permite a automação de decisões de forma otimizada lidando com uma quantidade de informações impossível de ser tratada cognitivamente. Em palavras em um potencial cliente: “reconheço que busquei, mas não encontrei nada similar no mercado” (quando falando sobre o recurso de “planejamento otimizado/automático de carga”).

O Revolog é modularizado o que permite extrema flexibilidade para que o cliente escolha o formato de solução que melhor atende a sua necessidade. Por exemplo, alguns clientes preferem chamar os motoristas via painel aeroporto instalado na área de espera do caminhoneiro ou nos restaurantes, outros preferem o pager e há ainda os que preferem o whatsapp.

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